华安安浦债券A为债券型-长债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比98.24%，现金占净值比0.1%。
来源：睿见Economy
“2024 ESG全球领导者大会”于10月16日-18日在上海召开。国际民用航空组织（ICAO）秘书长萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）演讲。
萨拉萨尔表示，近些年，前所未有的全球流动性和贸易的中断彰显了航空业不可或缺的作用。但航空业必须在全球互联互通与环境责任之间探寻平衡。
据其介绍，国际民航组织的各成员国政府已经设定了一个宏大的目标，力求在2050年之前实现国际航空业净零碳排放。而可持续航空燃料以及低碳航空燃料技术是最大的机会所在，因为它们有希望减少二氧化碳排放。此外，航空业还在推进电动力以及氢动力飞机技术。
不过，萨拉萨尔强调，上述创新前景广阔，但也需要强有力的支持以及投资来发挥全部潜力。
据其介绍，国际民航组织为可持续航空燃料、低碳航空燃料以及其他清洁航空能源制定了全球框架，并于去年在第三次航空与代用燃料会议上通过，这旨在减少国际航空5%的二氧化碳排放，这一目标计划于2030年前达成。
此外，国际民用航空组织还即将推出的“投资枢纽”计划，将促进各方投资，特别是面向发展中国家以及其他有特殊需求的国家，该计划将把创新项目与公共及私人资金来源相连接，从而加速国际航空的脱碳进程。
萨拉萨尔还介绍了可持续航空燃料援助能力建设和培训工作（AC SAF），据悉，该项目目前涵盖了150个国家和组织，合作伙伴仍在不断扩大。“我极力主张大家了解如何参与AC SAF并帮助我们积蓄力量”，他说。
在谈及国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）时，萨拉萨尔表示，从2025年开始，将有128个成员国自愿参与该计划，它设定了航空业碳抵消的全球黄金标准。
2024 ESG全球领导者大会由中信集团与新浪集团联合主办，新浪财经与中信出版集团承办。贵州茅台为首席战略合作伙伴，中国建设银行、长城汽车为战略合作伙伴。
以下为演讲实录：
尊敬的各位领导人和代表，非常荣幸能够在2024年“ESG全球领导者大会”上发言，我在此向以下部门致以感谢，感谢中华人民共和国生态环境部以及上海市政府，感谢你们组织了这场极其重要的活动。
本次大会的主题“生态系统保护与经济转型——合作与创新之道”正是当今航空业所面临挑战的核心所在，我们必须在全球互联互通与环境责任之间探寻平衡。
近些年，前所未有的全球流动性和贸易的中断彰显了航空业不可或缺的作用，尤其是在这个密切互联的世界中。这些事件凸显了巩固航空运输网络的需求，着重表明了扩大航空运输网络的重要性，也强调了解决全球发展不平衡以及不公平问题的重要性。
这一切都指向了我们所面临的迫切需求，那就是加快可持续发展，这将需要在全行业乃至更广泛领域内，实现前所未有的合作与创新。航空运输业拥有一个历史性的机会，去以身作则的展示一个全球行业如何在实现经济繁荣的同时，还能够减少环境影响。
今天，我将讨论我们如何切实做到这一点。
国际民航组织的各成员国政府已经设定了一个宏大的目标，力求在2050年之前实现国际航空业净零碳排放，我们将其称之为长期全球愿景目标（Long-Term Global Aspirational Goal），这一目标与《巴黎协定》一致，代表了航空业所做的承诺。
我们一定会参与气候行动，我们的战略围绕几个关键领域展开：可持续航空燃料以及低碳航空燃料技术，它们有希望成为减少二氧化碳排放的最大机会所在。航空业还在推进电动力以及氢动力飞机技术。这些创新前景广阔，但也需要强有力的支持以及投资来发挥全部潜力。
国际民航组织为可持续航空燃料、低碳航空燃料以及其他清洁航空能源制定的全球框架是我们迈向可持续未来的路线图。去年在第三次航空与代用燃料会议上，我们通过了这一框架。旨在减少国际航空5%的二氧化碳排放，这一目标计划于2030年前达成，这将通过清洁能源的使用实现。这是我们迈出的第一步，最终目的是实现2050长期愿景目标。
为支持其实施，我们启动了可持续航空燃料援助能力建设和培训工作（AC SAF），该项目目前涵盖了150个国家和组织，合作伙伴仍在不断扩大。它为一系列行动提供了全面支持。例如可持续航空燃料可行性研究，制定商业计划以及协助可持续航空燃料通过认证流程。我极力主张大家了解如何参与AC SAF并帮助我们积蓄力量。
但这还不是全部，我们即将推出的“投资枢纽”计划，将促进各方投资，特别是面向发展中国家以及其他有特殊需求的国家，该计划将把创新项目与公共及私人资金来源相连接，从而加速国际航空的脱碳进程。
国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）则是另一个关键计划，从2025年开始，将有128个成员国自愿参与该计划。它设定了航空业碳抵消的全球黄金标准，CORSIA已经投入运行，便于使用合规碳信用以及可持续航空燃料，为监测进展，我们设立了长期全球愿景目标进展总结系列活动，这些活动回顾了二氧化碳减排和创新的最新进展，我们还设立了追踪工具，定期提供有关行业内的减排措施信息
此外，我邀请各位访问国际民航组织的网站，了解这些重要工具的更多信息。所有这些举措都与我们的国家行动计划项目相辅相成，帮助各国确定其二氧化碳减排活动和援助需求。目前已有近150个国家向国际民航组织提交了他们的计划，展示了全球对这一事业的承诺。
最后，我还要强调，我们正在研发一种综合性的方法减少噪音以及二氧化碳排放，确保航空业的发展，不会损害当地的空气质量或社区福祉。我们所做的努力包括为飞机发动机排放制定标准，同时减少氮氧化物和非挥发性颗粒物。在这一转型过程中，你们的作用至关重要，我们需要你们的专业知识、资源以及承诺，以加速这些计划的推进。
通过共同努力，我们可以确保航空业继续推动全球经济增长以及社会进步，同时在环境管理方面走在前列。我们面临的挑战非常重大，但机遇同样巨大，我们有机会重新定义可持续出行，并在21世纪实现。
国际民航组织致力于这一愿景，并邀请各位与我们一道将其变为现实。
再次感谢各位沪深300期货杠杆。
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